完善应急驻点布设 端午前后江苏高速公路车流量迅速回升

6月3日是端午节，随着疫情防控形势稳定向好，公众出行需求不断释放，节日前后高速公路车流量回升迅速。

6月2日21时许，记者在南京绕城公路往二桥方向看到，从二桥出城的车辆络绎不绝，南向北方向排队接近栖霞大道柳塘立交。“端午前一天，二桥南北双向车流量达到了10.9万辆，相当于疫情前的平时流量。端午当天上午9点过后，车流量再次上升，一直到午后才恢复平稳。”南京市交通综合执法局三支队二大队大队长李斌介绍。

在江阴大桥，节日前一天的跨江流量已经达到了9万辆左右，基本恢复到正常流量。“南向北车流量猛增，我们强化重点路段监测，加大路面巡查频率，一旦发现路网拥堵，立即开展疏导，防止车辆积压。”省交通综合执法局盐锡支队三大队大队长黄强告诉记者。

同样的情况还出现在苏通大桥。6月3日端午节当天，苏通大桥路段由南向北单向潮汐车流量明显，截至15：30，由南向北车流量 26920辆，由北向南车流量16510辆，“一路三方”快速排除交通拥堵点4次，处置轻微交通事故和故障车辆 10起。

路网流量大幅上升，如何高效统筹疫情防控和通行保障?记者了解到，目前江苏省高速公路调度中心按照“一点一策”的原则，制定了收费站查验点位拥堵应对处置工作预案，逐项细化收费道口车辆排队500米、2公里、5公里分级响应措施，完善应急驻点布设、广场渠化导流等实施流程，有效消减拥堵，最大程度减少疫情查验对公众通行的影响。各地交通运输部门密切关注高速公路路网运行情况，一旦发现拥堵立即启动高速公路保通保畅应急处置机制，通过设置引流线、缓冲区，建设“蓄水池”和增派查验力量等措施，加大调度疏导力度，避免长时间车辆积压，全力确保交通网络更畅通。

随着通行政策的不断优化调整，全省高速公路服务区、收费站、港口码头和航道船闸也应开尽开。服务区美食广场的小吃店，馒头飘香，热气腾腾;便利店的货物推陈出新，琳琅满目;过道间，旅客的脚步慢了些许，商户的表情中多了几许忙碌与喜悦……高速公路服务区再现久违的烟火气，是复工复产和经济回暖的有力见证。目前，江苏高速服务区恢复经营业态占比约50%。

根据路况运行情况，省高速公路调度中心也提醒车主，端午小长假期间预计部分收费站在高峰时段可能出现短时拥堵，主要包括南京二桥、江阴南、南庄、宁洛苏皖省界、宁马苏皖省界、苏州城区等。请出行在高速的车主随时关注实时路况信息。公众可通过道路可变情报板、广播等了解全省路网运行状况。交通部门也会将道路突发事件信息通过导航软件发布，支持这些平台调优调精导航线路，为公众规划更加合理的出行路线。(石小磊)

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