太重国内首套无缝钢管智能化生产线试车成功

本报讯 11月23日，钢管散发的灼人热浪笼罩着承德建龙特殊钢有限公司的生产车间，在太重自主设计制造的直径258毫米连轧管机组穿孔机前，负责安装调试的太重技术人员盯着每个关键机位……一根根通红的管坯，从1200℃的高温加热炉里推出，穿孔机像锥子一样准确无误地将实心管坯“穿”成空心管。“连轧管机组穿孔机一次试车成功！”太重人欢呼雀跃，这标志着由太重设计制造的国内首套无缝钢管智能制造生产线项目首战告捷，成为太重在大口径无缝钢管连轧领域的又一次重大突破。

直径258毫米侧出式连轧管机生产线，包含上百台机械设备。技术人员在设计时充分使用数字化设计手段、大量采用成熟的智能技术，在业界首次采用“集控中心”设计方案，改变原先信息滞后、人工介入的生产过程，实现了智能化设备与信息系统互联互通，设备的每个单元都能快速准确地完成信号采集、结果反馈、控制执行等流程。

太重技术中心轧钢研究所所长徐洪岩说起这条生产线底气十足，“这套设备使用了国内首套无缝钢管全流程逐支跟踪系统，自主研发的直径258毫米穿孔机、连轧机、定径机工艺模型也是首次应用。全线主机关键润滑点首次使用智能润滑系统，克服了传统润滑方式运行不可靠、设备运行故障率高且不宜检修等缺点，实现润滑点定时、定量远程监控，是太重轧钢产品流体系统智能设计的初步尝试。”这套设备可生产直径114毫米至258毫米的无缝钢管，广泛应用于气瓶蓄能器管、石油地质钻探管、支撑油井和气井井壁的套管、锅炉管等领域。

从自动化到智能化，在无缝钢管装备领域已创造十几项全国第一的太重，一直在细节中推动技术创新，转变中提升产品质量，为我国冶金设备向智能化、绿色化迈进不断注入活力。 （张秀丽）

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