1月17日,在太原火车站,旅客有序排队检票。山西晚报记者 武六红 摄
1月17日,2022年春运正式拉开帷幕。在疫情防控常态下,40天的春运将面临更多挑战。
春运首日,回家的路走得是否顺心、顺畅,山西晚报记者一探究竟。
太原火车站:做好服务小细节今年春运,太原局集团公司旅客发送量预计达605.3万人次,比2021年同期增长35.2%,恢复到2019年的66.8%。太原火车站客运车间书记刘晓洁告诉山西晚报记者,往年春运开启,客流集中在学生流,今年实行分批放假,元旦前不少高校学生已陆续回家。今年春运首日,呈现出学生流、返乡流、探亲流交叉的场面。
17日上午9时10分许,在太原火车站进站口,行程码、健康码审验一个都不能少。山西晚报记者看到,对于无法用智能手机提供“两码”的乘客,工作人员会指导其在一旁的设备上进行健康信息登记,确认无误后,即可进站乘车。
“坐公交车,坐火车,检查的都特别严格,安全第一么。”乘坐K1294列车的王先生告诉山西晚报记者,去年,受疫情影响,他们一家人都在各自的打工地就地过年。“今年,儿子一家要回家,我和老伴就赶紧往老家赶。准备收拾收拾家,给孙子做点好吃的。”
太原火车站客运车间业务主管马娇介绍,车站在进出站口设置了6部测温门及两部测温仪,对旅客进行实时无接触测温,确保旅客安全出行。另外,乘客进站时,若忘记佩戴口罩或口罩有破损,进站口还免费提供一次性口罩,出站口设置有便民核酸检测点,方便出站旅客进行核酸检测。
“对于站内设施,我们加大了消杀频次。对进出站口、候车室的检票闸机、安检仪、电梯扶手等重点部位,进行每两小时专人消杀擦拭一次,确保安全候车环境。”马娇提醒旅客,在候车室候车时,一定要全程正确佩戴口罩,做好个人防护,进站检票时保持一米线间距,特别提醒进京旅客需提前准备好距开车前48小时的阴性核酸检测报告及北京健康宝绿码,以免耽误行程。
此外,位于火车站一楼大厅的改梅助困室,专为老弱病残孕乘客提供一站式全程服务,旅客可以通过12306、手机APP或者拨打0351-2633518提前预约;位于二楼第三候车室的军人候车厅,是为方便军人旅客优先进站、优先候车,厅内可容纳50人,保证了军人的专属服务。
“今年春运,我们将从线下到线上,为旅客出行提供全方位优质服务,让旅客体验更加美好的平安春运、有序春运、温馨春运。”太原站新闻发言人田强表示。
太原局所辖的104个客运车站设立留观室、安排健康管理员,链入“三晋通”监测预警系统,为旅客打造健康旅行环境。各站车严格落实“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”要求,确保旅客人人受检,携带品、行包件件过机,严防危险物品进站上车。
旅客出行过程中,太原局所辖各车站可提供“各地疫情防控政策措施”查询二维码;站车客运服务公众号关联“国务院客户端”微信小程序,满足旅客对防控政策随时可查、随手可查的需求。
大西高铁沿途18个高铁车站继续办理中铁银通卡业务,太原南站及交城、文水、汾阳、吕梁间推出计次票,方便通勤商务等高频次乘车人群出行。
67个普速车站推行旅客进站车票“验检合一”模式,简化旅客乘车环节,9个车站实行“开放式”售票窗口改造,缩短与旅客沟通距离。12306“耳畔真情”、太原站“改梅助困室”、阳高南站“杏韵高铁360”等21个集团公司服务品牌开展“品牌相约”链接式服务,让老幼病残孕等重点旅客全程享受温馨旅途。
另外,12306网站实现24小时退票服务,可自助办理原价退票和退差价,自助售票终端可办理电子票改签。候补服务截止时间延长至开车前2小时。售票改签服务时间由每日5时至23时30分调整为每日5时至次日凌晨1时(每周二除外)。12306手机客户端提供临时电子身份证服务,满足部分旅客应急乘车需求。
太原机场:增设“易安检”服务专员春运期间,太原机场针对老人、小孩、孕妇等特需旅客,增设“一键召援”呼叫按钮和暖阳服务呼叫热线,以“一站式”服务特殊旅客。安检待检区,增派志愿者主动为旅客提供问询、乘机知识宣讲及帮扶等服务,通过制作“急客请找我”手举牌、制作“民用航空火种相关知识”视频、制作禁止和限制携带物品提示卡,引导帮助旅客快速过检。“晋如翼”中转服务品牌升级服务措施,配备专属摆渡车,保障春运期间中转旅客顺利出行,进一步确保跨楼中转旅客转机过程平稳顺利;并将急转服务升级,把过站时间进一步缩短,同时为中转衔接时间较长的旅客提供两件免费行李寄存服务,解放双手,安心回家。
太原机场推出的“易安检”智慧安检模式,融合安全、管理、服务、智慧理念,为旅客提供高效的安检服务体验。春运期间,太原机场增设“易安检”服务专员,保障T1、T2航站楼两条易安检服务通道正常开放。太原机场“易安检”通道开放时间及位置:8时30分至10时30分,T1航站楼1号安检通道;15时至17时,T2航站楼8号安检通道。旅客需根据所乘坐的航空公司和航班时刻,提前48小时在国家政务服务平台-支付宝小程序-民航公安服务-完成实名认证,即可开启“易安检”行程。
太原机场提醒广大旅客,进入航站楼请做好个人防护,佩戴好口罩,保持1米安全距离。需要做核酸检测的旅客,可前往太原机场T2航站楼一楼3号门西侧进行检测。
山西晚报记者 赵德伟 通讯员 张秋生
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春运首日,全国预计发送旅客2489万人次据新华社电 1月17日,为期40天的春运正式启动。记者当日从国务院联防联控机制春运工作专班获悉,春运首日,全国预计发送旅客2489万人次。
具体来看,铁路预计发送旅客525万人次,公路1850万人次,水路36万人次,民航78万人次。全国高速公路预计流量2940.82万辆。
据交通运输部有关负责人介绍,根据国内外疫情态势变化,预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次,日均2950万人次,较2021年同比增长35.6%。总体看,今年春运将呈现“客流总量中低位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、时空分布呈潮汐特征”等特点,同时还面临疫情防控形势严峻复杂、安全应急保障压力较大、路网保通保畅压力较大、运输服务保障压力较大等形势。
全省交警开启“春运模式”
“春运时间”开始了,山西交警也正式开启“春运模式”。全省各地公安交警以“平安春运、交警同行”为主题,通过在客运站、广场等地设置咨询台、悬挂横幅、发放宣传资料、接受群众咨询及滚动播放警示教育视频等形式,开展了内容丰富的春运启动活动,全力护航群众平安出行。
1月17日,山西晚报记者采访了省公安厅交管局相关负责人,为大家梳理春运期间可能出现拥堵的时段和路段。
非法营运车辆隐患大山西交警预判,综合考虑今年机动车和驾驶人保有量增长、近五年高速公路流量变化及近期日常流量情况,在不出现持续大范围恶劣天气以及疫情防控常态化情况下,预计今年春运期间,高速公路日均流量比2021年同期增长15%左右,达到80万辆次/日;春节期间日均流量比2021年同期增长25%左右,达到90万辆次/日,峰值流量可能突破120万辆次/日;春运期间高速公路总流量可能突破3200万辆次大关,道路交通总流量将达到6400余万辆次。
省公安厅交管局相关负责人介绍,今年春运期间,交通出行方式变化带来拼车包车、超员风险。受疫情影响,群众出行需求从搭乘大型班线客车转移至搭乘中小型客车,传统公路运力供给与交通出行需求降低,交通出行者更偏向搭乘人数较少的车辆。滴滴、神州、曹操、花小猪等网约车平台不断发展壮大,在中长途出行及短途中转换乘的占比越来越高,微信老乡群等便利约车方式也受到人们追捧,点对点包接包送运营方式更贴近出行者出行意愿,中长途道路客运市场不同程度萎靡,传统客运班线减少。在以上因素叠加影响之下,6座以上面包车、商务车等小型客车通过拼车、包车形式进行非法营运,这类车“多拉快跑”、疲劳驾驶违法多发,且车辆本身安全性能普遍较差,一旦发生事故,极易造成严重后果。特别是在接驳运输不便利的机场、火车站等地,非法营运安全出行隐患更为突出。另外,一些超员拼包车为逃避检查,避开高速公路绕行国、省、县、乡道路,强超强会、越线逆行等严重违法的肇事风险增大。
同时,疫情防控升级带来部分省、市、县际公路防疫检查站、高速公路收费站拥堵和追尾碰撞、剐蹭事故风险上升。当前全国疫情多点散发,对此我省启动了部分道路交通防疫检查站点,且随着疫情形势变化,春运期间疫情防控检查点可能进一步增加,防控措施进一步升级,节日期间群众集中出行需求旺盛,造成部分流量较大的防疫检查站附近道路、高速公路收费站拥堵,待检车辆倒灌至主线,追尾碰撞和剐蹭事故风险上升。
主要有四个出行高峰期交管部门介绍,春运为期40天,其中主要有四个出行高峰期,分别是:
春节前三天。返乡客流成为交通流主力,出现返乡出行小高峰。此外,在群众采办年货、休闲逛街、中短途探亲访友等因素影响下,各市城区货物市场、繁华商圈等周边区域以及部分主干道路,将出现一定的交通压力。
春节假期末三天。将迎来第一波返程高峰,预计2月6日的流量将达到春运期间最高峰,届时各高速公路及城市快速路进城方向,返程交通压力进一步增大,人流、车流密集,特别是设有防疫检查站的路段将出现阶段性车多缓行。
元宵节及前后两天。2月14日至16日,受元宵节民俗活动影响,城区及主要县乡农村道路压力将会增大。
春运结束前五天。2月21日至25日各大学校陆续开学,学生离家返校与外出务工返岗交通流叠加,各城市进出城高速公路路段、市区和县市客运场站、火车站周边道路人车交通流集中增大,以中长途出行为主的学生及务工人员组成的返程高峰将会是春运期间最后一波流量高峰。
这些路段可能拥堵交警部门提醒,除了可能出现高峰的时段,以下8条高速公路路段也可能出现拥堵,大家途经这些路段一定要提前规划。
G55二广高速石岭关段,春节假期9时至20时,太原往返忻州、大同主要道路,车流量大,受相邻的G108国道封闭施工影响,车辆集中绕行该路段。
G5京昆高速晋祠—清徐段,春节假期9时至20时,青银与京昆高速重合路段,太原通往临汾、运城、吕梁主要道路,车流量大。
G18荣乌高速晋冀省界灵丘驿马岭段,晋冀省界,运煤主通道,货车流量大,特别是安保、防疫检查时,拥堵风险进一步上升。
G5512晋新高速晋城段,春节假期车流量大,特别是遇事故或交通管制分流之后拥堵易发。
G22青兰高速晋冀省界黎城东阳关段,晋冀省界,车流量大,特别是安保、防疫检查时,拥堵风险进一步上升。G5京昆高速灵石—霍州段,春节假期,车流量大,山区道路,隧道较多,易造成通行缓慢。
G55二广高速雁门关段,春节假期9时至20时,2月6日返程期间车流量大。
G55二广高速榆岭隧道群段,春节假期,太原往返长治、晋城主要道路,车流量大,隧道密集。
山西晚报记者 杨晶
特写
“火车医生”:火车头安全运行的保障员1月17日上午7时,在太原机务段太北检修车间库内,“火车医生”正忙碌着对各类机车(俗称“火车头”)进行检修。
7时,在定修库门外,3台韶山4型机车正在复检,机车的轰鸣声此起彼伏。韶山4型1017机车上,赵立军戴着防尘面具,正拿着风管对着变压器、牵引电机等部件吹土,伴随着一阵阵刺啦声,机车上的尘土被吹得荡然无存;制动组职工霍敏进行制动机和压缩机性能的试验,仔细检查制动管路是否有漏风,雨刷器、干燥箱、砂管状态是否良好;机车下面,质检员赵建华左手拿着手电,右手拿着检查锤,“叮当、叮当”,他不时敲击着走行部的齿轮箱、轴箱、悬挂装置等部件,仔细检查其性能是否有异常。“春运开启,我们更要保障火车头的安全运行。其实我们每天在小辅修机车入库前都要复检,主要试验机车状态,要对司机室、走廊灯、电子柜、电风扇进行外观检查,还要高压试验、各辅机状态以及牵引制动工况、空载试验,最后对机车进行模拟保护试验。”第一包修组工长许兵说,“今年春运责任重,我们要严格标准化作业,干活要细心仔细,保障机车安全质量。”
8时20分,在许兵等人的盯控下,韶山4型1017机车缓缓进入定修库。紧接着,受电弓、蓄电池、机械等班组职工,拿着扳手、改锥、万用表等工具,陆续上了车。
同时,中修库内同样是忙碌的场面。
在电器组场地,高压柜、低压柜一字排开,几名职工拿着毛刷,正用专用清洗剂清洗闸刀和两位置转换开关,他们有条不紊地精检细修每个部件。
太北检修车间主要承担全段191台韶山4机车中修、小辅修等生产任务。2021年,他们完成了86台中修、712台小辅修任务。这些机车担负着石太线、北同蒲、太中银等线路的货物列车牵引任务,为晋煤外运和山西经济发展作出贡献。
10时12分,青工王雲涛在10吨天车驾驶室、吊运高压柜、整流柜等机车部件,对韶山4型353中修机车进行装车作业。
10时,在整备场,碎修组职工姚胜刚接到整备车间通知,称段备机车韶山4型7075机车升不起受电弓。他上车后仔细检查,发现是升弓回路没有风,制动柜的单向阀冻了,他用热水袋罩住单向阀,5分钟后解冻,受电弓升弓试验正常。他解释说:“我们是四班倒,春运期间24小时待命抢修机车,保障机车正点上线运行。”
11时,韶山4型993机车迎着温暖的太阳,缓缓驶离整备场,准备牵引货物列车驶向远方。
车间主任杨富贵说:“我们落实好上级的春运要求,落实安全管理、严格标准化作业、精检细修机车,做好一线机力保障。”
山西晚报记者 赵德伟 通讯员 张秋生
“志愿红”:让旅客感觉温暖的颜色经过近10天的招募、综合考察(对居住地、志愿服务经历以及疫苗接种情况的综合考虑和筛选)与培训,来自大连海洋学校、海南师范大学、山西大学、太原科技大学等省内外32所高校的300名大学生,正式成为我省2022年春运志愿者。与此同时,首批66名志愿者于1月17日上午8时整,分别到达太原火车站、太原火车南站、大同火车站、大同火车南站,开展春运志愿者服务工作。
17日上午9时至12时,山西晚报记者来到太原火车站及太原火车南站,见到了这群可爱的春运志愿者。“您好,请戴好口罩,出示一下您的健康码。”“我是春运志愿者,有什么可以帮到您?”在太原火车南站的进站口处,山西晚报记者看到,三位身穿“红马甲”的志愿者正耐心地叮嘱旅客扫健康码后进站。
在火车站的候车大厅内,那抹随处可见的“志愿红”,也让旅客们倍感温暖。“我一个人带孩子出行很不方便,去年春节回家,就是这群‘红马夹’帮我拿行李、买车票。现在,只要看到这群‘红马夹’,我的心里就很踏实,很温暖!”望着大厅内随处可见的志愿者,乘客刘女士说。
太原火车站团委副书记张帆介绍,为确保春运工作顺利进行,自1月10日开始,山西省青少年事业发展中心、山西省青年志愿者协会、中国铁路太原局集团有限公司团委联合开展了2022年铁路春运志愿的招募活动。目前,首批66名志愿者已经分别在太原火车站、太原火车南站、大同火车站、大同火车南站等4个车站开展春运志愿者服务工作。另外的200余名春运志愿者,也将根据自己的工作岗位、服务内容近期分批次上岗。
此次春运志愿者服务工作主要包括:配合车站落实便民利民服务措施,为重点旅客提供志愿帮扶服务;熟悉掌握刷脸认证、电子客票进站;自动售票机微信扫描支付操作流程,在售票窗口、自动售票机、自助实名制验核闸机、车站二维码张贴区等岗位,为旅客余票查询、停站信息查询及本人行程管理等提供帮助;在车站旅客集中分流区域开展咨询、引导服务;在车站主要拥挤通道疏导客流,维护乘降秩序;宣传旅客乘车常识和铁路春运便民利民服务措施;配合车站做好旅客滞留、突发疾病等应急服务,协助12306客服热线、重点旅客助困室、值班站长台开展重点旅客服务预约登记服务等。
山西晚报记者 李婷