4月26日,随着盾构机刀盘缓缓破墙而出,太原轨道交通1号线南内环东街站至东太堡站左线盾构区间顺利贯通,这也是全线首个双线贯通的盾构区间。截至目前,太原轨道交通1号线新建21座车站均已进场施工,其中4座车站主体结构封顶,7台盾构机完成始发,1条盾构区间双线顺利贯通。
此次贯通的南东区间全长887.955米,呈“S”形曲线走势,双线由1485环管片拼装而成,区间地貌为东山黄土台塬,地形起伏明显,总体趋势为东北高西南低,存在自重湿陷性黄土,并下穿东中环主干道、南十方街过街通道,施工难度大。
山西晚报记者 薛建英 通讯员 吴英摄影报道
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