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实时:太原地铁1号线又一盾构区间右线贯通


(资料图片)

本报讯 8月6日,历时88天、由中铁十六局集团有限公司承建的太原轨道交通1号线西山矿务局站至西铭路站盾构区间右线顺利贯通。
    该盾构区间全长约900米,施工线路下穿西山煤电地下防空洞、西山万隆实业公司办公楼,环境复杂、风险源多,施工难度较大。施工团队结合建设实际,对区间沿线重点水文地质情况、周边建筑物结构形式反复摸排,及时动态调整盾构参数,把控每环施工出土量,精确控制盾构姿态,研究出一套完善的始发、掘进以及接收的关键技术,为后续全线施工建设提供了重要的参考及技术支持。
    由中国铁建投资集团联合投资建设的太原轨道交通1号线正在有序推进,目前21座新建车站均已开工建设,其中8座车站完成主体结构封顶;全线15台盾构机全力掘进,2个盾构区间完成单线贯通,1个盾构区间完成双线贯通。 (丁园 李亚杰)

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关键词: 地下防空洞 中国铁建 难度较大

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