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本报讯 11月13日,经过10小时的连续作业,太原西北二环高速义望枢纽箱梁顺利浇筑完成,实现合龙。至此,义望复合式枢纽互通施工段,所有现浇箱梁上部结构全部完成,为加快项目全线工程进度奠定了坚实基础。
自项目开工以来,负责承建的山西建投建工集团项目全员争分夺秒,克服种种困难,高质量按时推进各项施工任务。箱梁是桥梁工程中的一种常见结构,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。现浇箱梁多用于大型连续桥梁,施工工艺要求高,安全风险管控难度大。项目团队严格落实各项首件制标准,反复论证方案、进行施工模拟,做好技术交底、细化分工,提前制定质量控制措施,严格控制混凝土坍落度,确保模架安全。管理人员蹲点一线,全程把控浇筑过程。
太原西北二环高速义望复合式枢纽互通施工段,共设计有11条匝道,含23座桥梁,其中7条匝道、8座桥梁上部结构采用预应力现浇混凝土箱梁工艺,现浇箱梁共计18联、53跨,全长1307.8米。(梁 丹)
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