交通运输部、省政府近日联合批复《南通港总体规划(2035年)》,明确“一港四区”总体规划格局,沿江9港区整合为3个港区(如皋港区、南通港区、通海港区),沿海3港区整合为1个港区(通州湾港区),形成“公铁水、江海河”无缝衔接集疏运体系。
本轮《规划》以“共抓大保护,不搞大开发”为导向,体现特色错位、转型提升、集约高效、绿色低碳发展理念,明确南通港发展方向为“优江拓海、江海联动”:沿江部分临港产业岸线调整为公用泊位岸线,主城区沿江港口运输功能全面退出,沿江饮用水源二级保护区内港口岸线全面退出,沿江大幅退出港口岸线50多公里;通州湾新出海口和一批重大临港产业项目加快建设,未来逐步发展成为大型现代化综合性港区。预计“十四五”期间,南通港口建设投资超200亿元。南通市交通运输局港口处处长张建强介绍,去年南通港完成货物吞吐量3.1亿吨,集装箱吞吐量突破200万标箱,LNG吞吐量突破900万吨,均创历史新高。《规划》预计,2025年南通港吞吐量达4亿吨,集装箱吞吐量500万标箱;2035年吞吐量5.3亿吨,集装箱吞吐量1500万标箱。(记者 徐超)
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