城市已入眠，他们不打烊！来看厦门这群“夜行者”

他们是这座城市的“夜行者”，当城市里大多数人进入梦乡时，仍活跃在各自的岗位上。城市的夜晚正因为有他们，才能继续迸发出活力。他们中，有人提供不一样的餐饮服务，有人竭力带给夜归人温暖，也有人用自己的方式平衡夜班工作和“倔强养生”。

今天是世界睡眠日，本报记者为您讲述三位城市“夜行者”的故事。

▶小酒馆老板洪桢斌

(资料图片)

经营一个夜晚朋友圈

洪桢斌邀请客人品尝新菜。

18日晚上11时，明发商业广场一家名为“不夜不见”的小酒馆到了每天最繁忙的时段。洪桢斌站在一楼厨房门口盯着厨师手上的活计。

5年前，洪桢斌和几位股东合作开了这家小酒馆。“菜色主打闽南‘烧酒配’，从每天傍晚6点营业到隔日凌晨3点。”洪桢斌说，他是闽南人，一直从事餐饮行业。

创业是艰难的，主打“一天中的第四顿”的夜宵店，注定是要牺牲正常睡眠时间。“就像经营着一个夜晚的朋友圈。”洪桢斌说，他就像朋友圈的主人。说话间，两名老顾客并肩走进来，坐下点完单后就像在自己家一样起身从冰柜拿酒。“这就是我理解的‘酒文化’。”洪桢斌说，像朋友，像家人，在睡不着的夜里聚在一起对坐小酌。

19日凌晨2时，外面的喧嚣声渐渐变小了，店里的气氛却还热闹。洪桢斌从厨房端出一道菜：“这是新品，大家来帮忙尝尝味道，提提意见。”他说这句话的时候，俨然是请大家到家里做客的主人模样。放下菜品，洪桢斌抬头看看时间，喃喃自语：“今天可能又要忙到凌晨四五点了。”

▶夜班司机严二磊

开完出租当代驾

严二磊点击代驾软件准备接单。

19日凌晨0时23分，严二磊送完上一名出租车乘客，打开手机点击代驾软件，登录自己的账号。一个晚上，他有两个角色：上半夜是出租车夜班司机，下半夜是代驾司机。

“后半夜打车的人少了，找代驾的人多了。”今年35岁的严二磊是河南周口人，11年的哥生涯，大多数时间都是开夜班车，最熟悉的就是这座城市夜幕降临到黎明初开的时段。

严二磊还是“曙光的士互助群”的主要创建人之一。作为夜班司机，他和同伴们经常在路边遇到迷路的老人、孩子等需要求助的人员，2016年他加入厦门市曙光救援队的志愿者队伍。

“我成功找回5名走失人员，救下2名在夜间欲轻生的人，参加过几十次夜间救援公益任务。”严二磊说，厦门是一座很温馨的城市，在这座城市被人帮助过，也愿意竭尽所能地帮助别人。

时间指向凌晨1时，“滴滴”声从手机传出，严二磊马上来了精神——有客人需要从明发商业广场代驾到翔安新店。严二磊迅速换上代驾外套，夜，又在脚下奔跑起来。

▶带货主播李阳萍

深夜下播再养生

李阳萍正在直播带货。

19日晚上10点43分，李阳萍趁着直播间隙赶紧喝了一口水，随即又提醒道:“还有17分钟就下播了，请抓紧时间点关注哦”“领到福利的，记得明天继续关注我们”……

29岁的李阳萍来自湖南，从事直播行业有两年时间。“带货，大多数是运动或休闲品牌。”她说，“因为行业属性，别人下班，我们上班；别人睡前看直播，我们直播完才能睡。”拥有出色沟通能力的她，几句话就能抓住了重点。短短两年，李阳萍从一个行业“小白”成长为厦门一家MCN机构（视频内容创作机构）的管理层。深夜11点，结束直播的李阳萍让同事调出前几天的直播录屏，“数据不是很理想，需要再复盘一下。”李阳萍说，她要放慢视频速度，从机位到语速到输出内容再到表情，不放过任何一个细节。

李阳萍说，上班时间从白天变成深夜，她倒了很久的“时差”。但这挡不住她作为“90后”的“倔强养生”，20日凌晨0时18分，李阳萍叫了车：“争取凌晨1点前上床睡觉。”她笑着说，“这算是为工作和健康之间的平衡所做的努力了。”

（文/厦门日报记者 房舒 图/厦门日报记者 卢剑豪）

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