提升皖货入越物流效率 安徽首趟中越国际班列开行

2月16日上午9点，一列满载货物的中欧班列从合肥北站鸣笛发车，将经由广西凭祥口岸出境，最终驶达越南首都河内。这是中越铁路贯通后安徽地区开往越南的首趟国际货运列车，标志着安徽与东盟经济贸易合作开辟了物流新通道。

此趟列车共搭载82标箱，车上的主要货物为PVC薄膜、地垫、钙锌复合稳定剂、聚氯乙烯树脂、拖车及轮胎、聚乙烯蜡等。这些合成材料、运输工具等产品将搭乘着合肥中欧班列，经由“快车道”迅速进入越南的消费市场。此趟线路总长为2219公里，预计历时7天左右抵达终点，相比全程近半个月的海运线路，大大提升了皖货入越的物流效率，为客户提供了更为优质便捷的货运服务。

中越两国，山水相连。近年来，中越班列的开行数量不断上升，运输货物数量及品类也不断扩增，已成为中国与东盟国家经贸关系发展的助推器，有效畅通了中国与东盟的经贸往来。此趟“中欧班列(中国合肥-越南河内)”是合肥国际陆港继去年底开通“中老铁路(合肥-万象)国际货运列车”后，再扩东盟地区“朋友圈”的重要标志，打通了由合肥经广西凭祥对接东盟的陆路运输大通道，进一步助力安徽地区与东南亚国家间的资源互补、互联互通。(实习生 薛蒙蒙 记者 张毅璞 通讯员 李映雪 )

免责声明：本文不构成任何商业建议，投资有风险，选择需谨慎！本站发布的图文一切为分享交流，传播正能量，此文不保证数据的准确性，内容仅供参考

关键词： 皖货入越 物流效率 中越国际班列 东盟经济