“五一”我在岗！她25年坚守柳州这道口，安全迎接每一趟火车|环球关注

“45464车次，湘桂线530公里道口正常！”4月30日，正值“五一”小长假第二天，柳州工务段柳州线路车间柳州道口工区道口工莫海英像往常一样，有条不紊地坚守在工作岗位上。今年也是她在工作岗位上度过的第25个五一假期。在湘桂线530道口旁，道口工莫海英略带嘶哑的提示声回荡在热闹的过道中。

湘桂线530道口。

湘桂线530道口地处柳州市柳北区，位于雅儒路与湘桂线铁路交接处，是柳州市较为繁华的地段之一。尤其在节假日期间，道口车流量大、行人多，如何平顺通过成了道口安全的重中之重。

(相关资料图)

“上班期间不仅要时刻关注火车的运行信息，还要注意通过道口电动车、行人的情况，需要24小时打起精神。”莫海英说。

道口旁边的小屋子就是莫海英的工作间。屋子有9平方米，包括一张桌子、一张椅子、一个柜子以及一些作业设备，可谓“麻雀虽小五脏俱全”。

莫海英在接车。

“干了这么多年，每当列车安全通过道口，我心里就会感觉十分踏实。”正说着，工作间手持终端机响起，莫海英立即接起，听筒中传来指令：“530道口，45464次接近。”

接到呼叫后，她立刻拿着红黄信号旗，迅速走出值班室，关闭道口栏门，对道口周边进行仔细检查，看附近铁轨上是否有异物，看是否有人在路基上逗留……一切确认无误后，莫海英返回立岗接车，密切注视着道口两旁的车辆和行人，确保即将到来的列车顺利通过。

莫海英利用手持终端机与列车司机通话。

莫海英按下按钮。

“道口工一个班8小时，要重复着20多次关闭栏门、接车、打开栏门，吃饭、上厕所都只能利用列车间隔的时间快速解决。”莫海英说，“看似简单的工作，其实并不轻松。”

这样的场景在莫海英的25年职业生涯里，已重复了不知多少次。无论刮风下雨，炎炎夏日，她都要重复这些标准操作流程，只为确保列车安全通过道口。

莫海英在瞭望道口。

莫海英在检查道口设备。覃文愿 摄

作为一名道口工，她深知肩上的责任，由于道口的工作性质，节假日都需要坚守岗位。“虽然不能和家人一起过节，但是目送着一列列安全平稳的从道口呼啸而过时，付出就值了。”这份坚守，就是铁路人“爱岗敬业”的最好诠释。

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