电动车也能“上天”！哈啰电动车空中智能化操作表现出色

近日，热气球飞行员赵宝峰用一架AX-7级热气球成功将一辆哈啰电动车带上千米高空，在升空过程的关键高度节点上，他对电动车的各项智能功能进行了全方位的检测，实测在各个高度位置，电动车信号连接均非常稳定、智能功能操控都能正常响应。

电动车如何飞天？

对于专业飞行员来说，带一辆电动车上天，也绝不算简单。

要用热气球带着电动车飞天，需要仔细测量推演，热气球载重、飞行高度以及飞行平衡都需要考虑在内。在去掉一部分燃料、减少驾驶人员、改装哈啰B70 pro后，赵宝峰再利用观测设备和观测APP确定好飞行日期、飞行时间，终于做好了飞天准备。

挑战千米高空，测试各项远程智控

迎着朝阳，赵宝峰开始点火升空，伴随着炽热的火苗，他驾驶着热气球慢慢离开地面，伴着朝阳一起冉冉升空。

大约30秒后，哈啰B70 pro就到达了100米的高度。

地面测试人员开始进行远程控制，远程开关锁、鸣笛寻车、查看移动轨迹等。经过测试，哈啰B70 pro在天上与手机的信号连接非常稳定，智能操控感应很灵敏，远程开关锁、鸣笛寻车等等响应都很快，因为有了北斗+GPS+基站定位的加持，赋予了这辆电动车出色的定位能力。

100米后，热气球还在继续上升，很快来到了300米高空。赵宝峰紧接着又进行了多项智能测试。

哈啰B70 pro在郊区300米高空，地面工作人员和赵宝峰再次进行了多项远程智能操作测试，哈啰APP依然能准确、迅速开锁、关锁、鸣笛寻车、查找定位等。

为了增加难度，检测哈啰电动车在千米高空中的远程智控能力，赵宝峰驾驶着热气球越飞越高，向着600米、1000米高度挺进。

在600米的高度下，哈啰B70 pro已经小到地面工作人员无法肉眼观测到了。

在郊区，一般情况下移动信号在垂直距离超过500米时信号就有衰减，会出现通话中断、网络卡顿、掉线的现象。这次飞天大挑战，哈啰B70 pro要向600米、1000米进发，超越了这个高度，远程智控可能将会受到影响。赵宝峰对此感到有些紧张。

在600米高空，远程智控测试也顺利完成，结果和之前的如出一辙，感应灵敏，操作顺畅，成功完成了地面的关锁、开锁、鸣笛寻车指令。

30分钟后，赵宝峰驾驶热气球继续飞行，到了这次挑战的最高位置——离地高度1000多米，距离起飞点的水平距离也有2000米左右。赵宝峰看到哈啰电动车依旧和地面手机始终保持着稳定的信号连接，各种智能功能均可远距离控制。

赵宝峰成功完成了“智能飞天大挑战”，亲眼见证了哈啰B70 pro成功完成了“远程开关锁”、“远程开踏板”、“远程鸣笛”、“查看移动轨迹”、“查看剩余电量”等智能操作。

经过一路飞行，回到地面，它依旧表现稳定，各项智能功能都可以正常操控，没有受到丝毫的影响，智能化妥妥拉满。

在赵宝峰眼中，这场独一无二的飞天大挑战，让他体验了一段不一样的飞行经历，疯狂了一把。他说：”这辆哈啰B70 Pro在今天这个挑战里的表现，非常开心，我觉得非常不可思议。让电动车飞到天上，对车辆信号接收能力的考验比在地面大很多。我们飞到600米高空的时候，内心是很紧张的，但是发现我们的哈啰电动车连接依旧很稳定。这次“智能飞天大挑战”取得了圆满成功！”

哈啰飞天成功背后的秘密

这次飞天成功，与哈啰B70 pro搭载的“图灵T30智能平台”和“VVSMART3.0超连网车机系统”有着密不可分的关系。哈啰电动车创造性地将智能汽车的造车思维和智能科技应用到两轮车行业，首创VVSMART超连网车机系统，今年又推出“图灵T30智能平台”，从“智能软件”和“智能硬件”两方面入手系统解决两轮电动车出行难题，智能技术行业领先，重新定义两轮电动车智能出行方式。

图灵T30智能平台配备了座垫感应、锁具感应、位置感应、姿态感应、边撑感应、胎压感应等10余种传感器，采用了新一代ARM cortex M7电动汽车级别芯片，它可满足两轮电动车最严苛的智能应用要求，可大幅提升数据收集和处理能力，使电动车智能化更为先进。

而VVSMART3.0超连网车机系统，则拓展了全车无钥匙、无感解锁、多场景骑行辅助、智能测算续航、电池哨兵、充电管家、支持智能快充等多种智能化功能，可为用户打造出更安全的用电体验、更省心的用车体验，更有趣的互动体验。

作为两轮电动车新势力，哈啰电动车带着智能科技入局，做“更智能的电动车”，用数字技术推动出行进化。从此次赵宝峰的“电动车飞天挑战”实测来看，哈啰B70 pro确实“更智能”，为消费者带来更智能、更贴心的骑乘体验。

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